REXBO-części samochodowe
Przegub elastyczny wału auto
MITSUBISHI
Łącznik elastyczny wału PAJERO w korzystnej cenie
Przegub elastyczny wału Mitsubishi Pajero 2
3.5 V6 24V (159 KW / 216 KM)

Łącznik elastyczny wału MITSUBISHI Pajero II (V20) 3.5 V6 24V benzyna 216 KM od 1993

PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3.5 V6 24V od Rok 1993

1 - 10 od 10 wyniki

Wyników na stronę:

Sortuj według:

Przegub elastyczny wału MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3497 cc 159 KW

Przegub elastyczny wału, Przegub wału napędowego, Przegub tarczowy, Przegub elastyczny wału napędowego, Przegub elastyczny, Połączenie wał wzdłużny Pajero II (V20) 3.5 V6 24V

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W)

3.5 V6 24V (159 kW / 216 KM)

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 3.5 V6 24V (159 kW / 216 KM)

Typ: 3.5 V6 24V (159 kW / 216 KM)
- Karoseria:
- Typ karoserii: samochód terenowy zamknięty
- Typ napędu: Napęd na 4 koła
- Prod. Rok od: 09.1993-12.1996
- Pojemność zylinder: 3497
- Cylindry: 6
- Typ silnika: Silnik benzynowy
- Siła: 216
- ABS: bez ABS
- Zawór na komorę spalania: 4
- Paliwo: benzyna
- Magazynowanie paliw: wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik

Wybór środka transportowego

Cena

do 20 PLN (0)
do 50 PLN (0)
do 100 PLN (4)
do 200 PLN (5)

Przegub wału napędowego producentów

FEBEST (4)
KRAFT (1)

Katalog części samochodowe dla PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3.5 V6 24V (159 KW / 216 KM)

Przegub tarczowy dla popularne PAJERO model

FEBEST ASM-93 Połączenie, wał wzdłużny PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

FEBEST ASM-93 Połączenie, wał wzdłużny

FEBEST numer: ASM-93

Średnica [mm]: 30
Długość [mm]: 85
Ciężar [kg]: 0,598
Szerokość opakowania [cm]: 8,5
Wysokość opakowania [cm]: 3,0
Warunki: nowy

65,12 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje 0

Szczegóły

FEBEST ASM-91 Połączenie, wał wzdłużny PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

FEBEST ASM-91 Połączenie, wał wzdłużny

FEBEST numer: ASM-91

Średnica [mm]: 25
Długość [mm]: 77
Ciężar [kg]: 0,38
Szerokość opakowania [cm]: 7,5
Wysokość opakowania [cm]: 2,5
Warunki: nowy

87,28 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje 0

Szczegóły

FEBEST ASM-76 Połączenie, wał wzdłużny PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

FEBEST ASM-76 Połączenie, wał wzdłużny

FEBEST numer: ASM-76

Średnica [mm]: 25
Długość [mm]: 78
Ciężar [kg]: 0,415
Szerokość opakowania [cm]: 7,7
Wysokość opakowania [cm]: 2,5
Warunki: nowy

92,07 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje 0

Szczegóły

FEBEST ASM-99 Połączenie, wał wzdłużny PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

FEBEST ASM-99 Połączenie, wał wzdłużny

FEBEST numer: ASM-99

Średnica [mm]: 30
Długość [mm]: 72
Ciężar [kg]: 0,805
Szerokość opakowania [cm]: 10,1
Wysokość opakowania [cm]: 3,0
Warunki: nowy

120,40 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje 0

Szczegóły

KRAFT 4421198 Połączenie, wał wzdłużny

KRAFT numer: 4421198

Długość [mm]: 89
Średnica [mm]: 27.02
Kształt: krzyż
Warunki: nowy

52,60 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Aktualnie niedostępne w sprzedaży

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje 0

Szczegóły

Interesować Ciebie mogą także następujące części zamienne:

TEXTAR 92093100 Tarcza hamulcowa PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

TEXTAR 92093100 Tarcza hamulcowa Ø: 315[mm], pełny, Ø: 315[mm], bez piasty koła, bez łożyska koła, bez sworznia mocującego koła

TEXTAR numer: 92093100

Średnica [mm]: 315
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Średnica otworu centrującego [mm]: 108,1
Wzór otworów/liczba otworów: 06/08
Średnica otworu szpilki koła [mm]: 12,3
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 139,7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 18
Minimalna grubość [mm]: 16,4
Średnica wewnętrzna [mm]: 197
Wysokość [mm]: 84
Ciężar [kg]: 8,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez piasty koła, bez łożyska koła, bez sworznia mocującego koła
Długość opakowania [cm]: 35,3
Szerokość opakowania [cm]: 35,3
Wysokość opakowania [cm]: 18,5
Nawiercane: nie
Warunki: nowy

243,13 PLN

(Cena za sztukę)

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje

Szczegóły

BOSCH 0 451 103 316 Filtr oleju PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

BOSCH 0 451 103 316 Filtr oleju z zaworem zwrotnym

BOSCH numer: 0 451 103 316

Wysokość [mm]: 72
Wymiar gwintu: M 20 x 1,5
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zaworem zwrotnym
Średnica [mm]: 82
Ilość: 1
Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm]: 66
Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm]: 57
Warunki: nowy

22,15 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje

Szczegóły

MANN-FILTER W 811/80 Filtr oleju PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

MANN-FILTER W 811/80 Filtr oleju z zaworem zwrotnym

MANN-FILTER numer: W 811/80

Wysokość [mm]: 75
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 1,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z zaworem zwrotnym
Średnica [mm]: 80
Rozporządzenie UE w sprawie bezpieczeństwa produktów (GPSR): IEC 60417-6183 wymagana specjalistyczna wiedza mechaniczna
Średnica wewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm]: 57
Średnica zewnętrzna pierścienia uszczelniającego [mm]: 65
Warunki: nowy

27,43 PLN

w tym 23% VAT ,
nie zawiera kosztów dostawy

Na stanie

- +

Dodaj do koszyka

Recenzje

Szczegóły

HELLA 8DD 355 106-221 Tarcza hamulcowa PAJERO 3.5 V6 24V 216 KM benzyna 1999

HELLA 8DD 355 106-221 Tarcza hamulcowa Ø: 315[mm], pełny, Ø: 315[mm], bez piasty koła, bez łożyska koła, bez sworznia mocującego koła

HELLA numer: 8DD 355 106-221

Średnica [mm]: 315
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Średnica otworu centrującego [mm]: 108,1
Wzór otworów/liczba otworów: 06/08
Średnica otworu szpilki koła [mm]: 12,3
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 139,7
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 18
Minimalna grubość [mm]: 16,4
Średnica wewnętrzna [mm]: 197
Wysokość [mm]: 84
Ciężar [kg]: 8,6
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez piasty koła, bez łożyska koła, bez sworznia mocującego koła
Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!:
Nawiercane: nie
Warunki: nowy