HERTH+BUSS JAKOPARTS J1121026 Pasek rozrządu Il. zębów: 149, 1420[mm]
Numer artykułu: J1121026
- Liczba zębów: 149
- Długość [mm]: 1420
- Materiał: HNBR (uwodorniony Acryl-Nitril-Butadien-kauczuk)
- Urządzenia napędzane: Wałek rozrządu
- Szerokość [mm]: 30
-
Warunki: nowy
296,44 PLN
w tym 23% VAT
,
nie zawiera kosztów dostawy
Aktualnie niedostępne w sprzedaży
-
+
Dodaj do koszyka
numer 4029416003289 Pasek rozrządu marki HERTH+BUSS JAKOPARTS odpowiedniej do innych samochodów:
Numer OEM
Numer(y) referencyjny OEM:
| Producentów |
OE Numer |
| NISSAN |
1302881T00 |
| NISSAN |
1302881T25 |
Inne produkty pasujące do podanego NUMERU OEM:
Zalecane odpowiedniki
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 130, 1238[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1425
252,34 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 193, 1544[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1422
293,20 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 111, 888[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1405
298,92 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 95, 905[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1427
304,17 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 141, 1343[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1423
306,37 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 152, 1448[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1403
327,43 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 137, 1096[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1442
339,00 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 151, 1438[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1436
346,57 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 144, 1372[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1441
384,79 PLN
Szczegóły
OPTIBELT Pasek rozrządu Il. zębów: 117, 1114[mm], CST12
Numer artykułu: ZRK 1439
356,96 PLN
Szczegóły
Recenzje o HERTH+BUSS JAKOPARTS Pasek rozrządu J1121026
Dany produkt nie był jeszcze oglądany. Napisz pierwszą opinię na temat zakupu i podziel się swoim zdaniem z innymi klientami.
Zostawić opinię
5
(0)
4
(0)
3
(0)
2
(0)
1
(0)
![Pasek rozrządu Il. zębów: 149, 1420[mm] HERTH+BUSS JAKOPARTS 4029416003289](https://cdn.rexbo.de/thumb?id=1374019&m=1&n=0&lng=pl&ccf=94077913)
